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Agréé par Plumes & Mails et l'Academie des écrivains publics de France
Petite illustration de l’état de retard qui
caractérise le chantier de la nouvelle gare d’Orléans : l’état de l’actuelle « liaison tram train » (photo ci-contre). Pendant longtemps, « grâce » à l’incurie urbanistique qui a prévalu sous l’ère
Douffiagues, les voyageurs qui débarquaient à Orléans tombaient face à un mur gris et sale. Désormais, ceux qui veulent rejoindre la station tram-bus sont contraints à un parcours du combattant qui
les fait passer par des endroits sales, nauséabonds, plein de courants d’air, de fuites d’eau et de vitrines aux rideaux de fer désespérément fermés (l’ancienne agence commerciale de la SEMTAO).
Ils disaient comment Serge Grouard, pendant le premier mandat : Orléans, une ville qui s’embellit ?| Février 2012 | ||||||||||
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