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Lundi 9 mars 2009 1 09 /03 /Mars /2009 18:52
Le GIE des Halles-Châtelet, explique Olivier Boureau, son président dans La République du Centre du 2 mars, « réclame un marché de centre-ville le samedi matin, sur une partie des quais ». Je ne sais pas vous, mais, à moi, cette idée de « marché de centre-ville », ça me dit vaguement quelque chose. Non ? La halle de la Charpenterie. Celle sui avait été conçue, en lien avec les maraichers, pour accueillir le marché de centre-ville qui avait été provisoirement déplacé quai du roi. Contre l’avis des maraîchers eux-mêmes qui, aujourd’hui, ne veulent plus en partir ! Vous suivez ? Cependant, le municipalité actuelle ayant décrété lors de sa première campahne électorale que cette Halle était une hérésie, elle ne pouvait pas se démentir. Elle l’a déjà fait, la mort dans l’âme, avec le tramway. Il ne faut quand même pas demander l’impossible. Question d’honneur ! Résultat, ce magnifique bâtiment est aujourd’hui saccagé de l’intérieur et reste, désespérément, une coquille vide.

Fragile édifice. Ce serait, selon Olivier Carré, le premier maire-adjoint d'Orléans, la faute à ceux qui, odieusement manipulés par le manichéen Jean-Pierre Sueur, ont esté en justice contre la vente, à un prix dérisoire, de la Halle au groupe Apsys. Lequel sénateur a sans doute aussi dicté à Olivier Bourreau les hautement subversives paroles précitées. Un marché en centre-ville à Orléans ? Quelle idée !! Car, bien entendu, le rejet, par le Conseil d’Etat, de l’autorisation de création d’un hypermarché Leclerc à La Chapelle Saint-Mesmin n’est pour rien dans tout ce cafouillage urbanistique. La valse hésitation du patron des Lerclerc de l’agglomération quand à l’implantation d’un « espace culturel » au cœur de la Halle remet en cause tout le fragile édifice élaboré par Apsys et la municipalité UMP. La Halle de la Charpenterie est aujourd’hui un immense chantier au ralenti où les excusables (cité par La République du Centre) n’en finissent pas de faire des cartons dans l’attente d’un relogement : 2007, 2009, 2010… A croire, une fois de plus, que si cette municipalité est très douée pour changer la couleur des lampadaires ou même pour faire fabriquer une coquille de noix à un million d’euros, elle est vite dépassée dès que ça devient trop compliqué. Faut pas jouer les forts quand on manque d’ambition !
Par Pascal Martineau - Publié dans : Orléans
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Commentaires

Je suis bluffé ! Ainsi, ils vont finir par faire notre marché, notre tram, notre GPV ? Finalement, ils avaient raison, en 2001 et 2008 de ne pas avoir de programme. A quoi bon ?
Commentaire n°1 posté par Miguel le 09/03/2009 à 23h12
Quel gâchi , ce magnifique édifice a été saccagé pour rien ... et en face tranquillement se balance ce chef d'oeuvre de l'art pour l'art ...l'INEXploitable .
Commentaire n°2 posté par colin mesples le 10/03/2009 à 09h59
J'avais entendu parlé, il y a longtemps maintenant, que les maraîchers eux-mêmes ne voulaient pas revenir dans les Halles de la charpenterie, conçue pour eux (!), mais pour une raison technique : leurs camions ne pouvaient pas entrer dans ces halles. Est-ce vrai ? Un bâtiment neuf expressément conçu pour accueillir les maraîchers n'aurait-il pas été construit selon leurs besoins ? Ou était-ce une rumeur pour justifier le non-retour de ces mêmes maraîchers ? En tout cas, la droite a tellement tapé sur les doigts de la gauche concernant les Halles de la charpenterie que refaire venir le marché au même lieu et aux mêmes horaires les rendraient tout sauf crédibles dans la politique qu'ils mènent !
Commentaire n°3 posté par vidi le 10/03/2009 à 14h44
Cette histoire d'inaccessibilité est de l'intox. Quelle municipalité serait assez bête pour construire une halle qui ne soit pas accessible aux maraichers !? Jean-Pierre Sueur a su prouver qu'il pouvait réaliser des équipements utiles et pratiques : Médiathèque, Centre de conférences, Zénith (dont la droite ne voulait pas et qu'elle utilise aujourd'hui pour le basket !), et, bien sûr le tram. Bien entendu, tous les maraîchers ne pouvaient pas s'installer sous la Halle. Il n'en n'a jamais été question. Mais avec la place de Loire et les rues adjacentes (comme cela se fait dans de nombreuses villes et pour créer un lien avec les Halles Châtelet) la surface disponsible était supérieure à ce qu'elel était avant la démolition des "champignons". Quand au stationnement, le parking de la Charpenterie a été prévu aussi pour accueillir les clients du marché. Il suffisait de mettre en place un système de bon de stationnement (comme Place d'Arc) pour que cela fonctionne. Quand on veut tuer son chien, on dit qu'il a la rage.
Réponse de Pascal Martineau le 10/03/2009 à 19h03

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